Członkowie zespołu, którzy opracowują kierunki rozwoju miasta, przygotowali sześć koncepcji, w których proponowane są różne, czasem bardzo śmiałe rozwiązania (np. budowa napowietrznej kolejki szynowej typu Monorail). Na podstawie tych koncepcji powstanie jeden dokument.

- Stawiamy na przekształcanie struktury miasta wewnątrz, a nie jej rozbudowę na zewnątrz. Nie widzimy uzasadnienia dla dalszego rozwoju w sensie przestrzennym - mówiła we wtorek zastępca prezydenta Krakowa ds. Rozwoju Miasta arch. Elżbieta Koterba.

Jak podkreśliła, w nowym studium mają być jednoznacznie określone nieprzekraczalne granice między terenami inwestycji, a obszarami otwartymi o wysokich walorach przyrodniczych. Chodzi o uniknięcie konfliktów i protestów mieszkańców.

Według specjalistów, Nowa Huta będzie miejscem działalności gospodarczej opartej na wysokich technologiach i nowoczesnych usługach. Pod koniec stycznia ma być ogłoszony międzynarodowy konkurs, dotyczący dalszego rozwoju tego obszaru. Zdaniem urbanistów, Kraków powinien lepiej niż do tej pory wykorzystać tereny wokół lotniska w Balicach i nad Wisłą.

- Proponujemy, aby rzeka Wisła została podzielona na segmenty. W zależności od lokalizacji rzeka będzie obudowana lub dalej traktowana jako bulwar. Uważamy też, że wysokościowce niekoniecznie świadczą o prestiżu miasta i niekoniecznie są w Krakowie potrzebne, ale dyskusja trwa - powiedziała Koterba.

Pod względem polityki transportowej oprócz rozwoju linii szybkiego tramwaju i budowy kolei aglomeracyjnej specjaliści wskazują na konieczność budowy parkingów strategicznych oraz metra. - Metro powinno powstać na kierunku wschód - zachód, z Nowej Huty przez centrum do Bronowic - mówił specjalista ds. komunikacji, urbanista Stanisław Albricht.

Wstępna koncepcja kierunków rozwoju Krakowa zostanie przedstawiona do zaopiniowania architektom i urbanistom o międzynarodowym autorytecie z Edynburga, Lizbony, Wiednia, Berlina i Stuttgartu oraz radnym, a potem dokument będzie za pośrednictwem Rad Dzielnic prezentowany mieszkańcom.

Dopiero po konsultacjach z krakowianami zespół przygotuje projekt studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Krakowa, który będzie powtórnie poddany publicznej ocenie. Ostateczny dokument powinien być gotowy pod koniec 2012 r., a jeśli konsultacje się przedłużą, w 2013 r.