Spis treści:
- Utrudnienia na Roosevelta w Legnicy. Drogowcy zaczęli od frezowania
- 410 metrów do odnowienia. Drogowcy poprawią też krawężniki i chodniki
Utrudnienia na Roosevelta w Legnicy. Drogowcy zaczęli od frezowania
Prace na ul. Roosevelta w Legnicy już się rozpoczęły. Drogowcy zaczęli od frezowania zużytego asfaltu na odcinku prowadzącym w stronę skrzyżowania z ulicami Chłapowskiego i Traugutta. Łącznie remont obejmie około 410 metrów jezdni, co sprawia, że Roosevelta jest najdłuższym z trzech odcinków ujętych w tym zadaniu. Pozostałe prace zaplanowano na około 200 metrach ul. Szkolnej i 300 metrach ul. Chłapowskiego.
Roboty oznaczają czasowe utrudnienia dla mieszkańców Tarninowa oraz kierowców przejeżdżających przez tę część Legnicy. Na remontowanym odcinku obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu, dlatego układ przejazdu może zmieniać się wraz z postępem prac, a kierowcy powinni zwracać uwagę na ustawione oznakowanie.
Umowę z wykonawcą podpisano 3 września 2026 roku, a zakończenie wszystkich robót zaplanowano najpóźniej na 11 grudnia 2026 roku. Data ta nie oznacza jednak, że remont samej ul. Roosevelta potrwa do grudnia, ponieważ termin dotyczy również ulic Szkolnej i Chłapowskiego. Prace na Roosevelta mogą więc zakończyć się wcześniej, zanim wykonawca przejdzie do realizacji kolejnych odcinków.
410 metrów do odnowienia. Drogowcy poprawią też krawężniki i chodniki
Najważniejszą częścią inwestycji będzie odnowienie około 410 metrów nawierzchni. Remont ma przede wszystkim zlikwidować najbardziej zniszczone i nierówne fragmenty drogi oraz poprawić komfort przejazdu. Nie będzie to jednak pełna przebudowa ulicy od podstaw, lecz remont istniejącej jezdni połączony z naprawą wybranych elementów infrastruktury.
Przy okazji wymiany asfaltu wykonawca zajmie się również wpustami deszczowymi oraz włazami studni kanalizacyjnych. Elementy te zostaną wyregulowane do wysokości nowej nawierzchni, tak aby nie tworzyły zagłębień ani wystających punktów na drodze. Ma to znaczenie nie tylko dla płynniejszego przejazdu, ale również dla trwałości asfaltu w miejscach, które są szczególnie narażone na powstawanie uszkodzeń.
Prace wyjdą także poza samą jezdnię. Krawężniki będą miejscowo wymieniane lub regulowane. Z kolei na chodnikach drogowcy poprawią uszkodzone lub nierówne płyty granitowe.
Źródło: polskalokalna.pl, portal.legnica.eu
