Spis treści:
- Nowe trasy rowerowe w Tarnowie. Które ulice obejmie inwestycja?
- Miliony na rowerowe zmiany w Tarnowie. Kiedy rozpoczną się prace?
Nowe trasy rowerowe w Tarnowie. Które ulice obejmie inwestycja?
Tarnów planuje rozbudowę infrastruktury rowerowej w kilku częściach miasta, od centrum i dużych osiedli mieszkaniowych po tereny przemysłowe i ulice prowadzące w kierunku sąsiednich gmin. Łącznie powstanie lub zostanie zmodernizowanych około 10,6 kilometra dróg rowerowych, chodników i ciągów pieszo-rowerowych, dzięki czemu poprawić mają się warunki codziennych dojazdów do pracy, szkół, sklepów oraz innych części miasta. Przedsięwzięcie obejmie zarówno budowę zupełnie nowych fragmentów infrastruktury, jak i przebudowę istniejących odcinków.
Największą pojedynczą inwestycją będzie budowa blisko trzykilometrowej trasy pieszo-rowerowej wzdłuż ulicy Niedomickiej, od skrzyżowania z Mroźną do granicy administracyjnej Tarnowa. Nowe połączenie poprowadzi w kierunku Łęgu Tarnowskiego i gminy Żabno, a oprócz odpowiednio przygotowanej nawierzchni zostanie wyposażone w oświetlenie. W tej części miasta zaplanowano również prace przy ulicy Mroźnej, na odcinku prowadzącym od Niedomickiej w stronę zakładu Eltar, oraz przy Piaskowej, gdzie modernizacja obejmie kilka fragmentów istniejącej infrastruktury.
Rozbudowa tych połączeń ma ułatwić poruszanie się rowerem po północnych obrzeżach Tarnowa, szczególnie osobom dojeżdżającym do okolicznych zakładów pracy oraz przemieszczającym się pomiędzy miastem a sąsiednimi miejscowościami.
Zgodnie z wykazem przedstawionym przez Urząd Miasta Tarnowa prace zaplanowano w następujących lokalizacjach:
- Ulica Niedomicka - budowa blisko 3 km ciągu pieszo-rowerowego od ulicy Mroźnej do granicy Tarnowa, wraz z infrastrukturą oświetleniową.
- Ulica Mroźna - odcinek pomiędzy ulicą Niedomicką a rejonem zakładu Eltar.
- Ulica Piaskowa - kilka fragmentów, w tym pomiędzy ulicami Szklaną i Spokojną oraz w rejonie Mroźnej i Kryształowej.
- Ulica Starodąbrowska - od ulicy Wojska Polskiego do osiedla Legionów oraz od Słonecznej w kierunku ulicy Gomoły.
- Ulica Nowodąbrowska - od osiedla Legionów do ulicy 16 Pułku Piechoty, dalej do ulicy Błonie, a także pomiędzy ulicą Matki Bożej Fatimskiej a centrum handlowym Gemini.
- Ulica Słoneczna - fragment pomiędzy ulicami Starodąbrowską i Matki Bożej Fatimskiej.
- Ulica ks. Romana Sitki - od ulicy Piłsudskiego do Matki Bożej Fatimskiej, po północnej i południowej stronie jezdni.
- Ulica Klikowska - od ulicy Słowackiego do Romanowicza oraz od Romanowicza do Elektrycznej.
- Ulica Krakowska - fragment od ulicy Zakładowej do Kąpielowej.
- Ulica Chemiczna - od Szkoły Podstawowej nr 20 do oddziału Archiwum Narodowego.
- Ulica Zbylitowska - od ulicy Chemicznej do połączenia z istniejącą trasą rowerową za budynkiem poczty oraz w rejonie Miejskiego Przedszkola nr 1.
Miliony na rowerowe zmiany w Tarnowie. Kiedy rozpoczną się prace?
Tarnów ma już zapewnioną większość pieniędzy potrzebnych do realizacji inwestycji, jednak dokładna data rozpoczęcia robót nie została jeszcze ogłoszona. 29 września 2026 roku Zarząd Województwa Małopolskiego zdecydował o przyznaniu miastu blisko 21 milionów złotych unijnego dofinansowania, przy całkowitej wartości projektu wynoszącej około 25 milionów złotych.
Samorząd zakłada trzy lata na realizację całego przedsięwzięcia. Prace zostaną podzielone na etapy, obejmujące poszczególne ulice i odcinki infrastruktury rowerowej. Na razie nie wiadomo jednak, które trasy zostaną przebudowane jako pierwsze ani kiedy mieszkańcy będą mogli z nich korzystać.
Przygotowania do inwestycji rozpoczęły się jeszcze przed przyznaniem dofinansowania. W 2025 roku Zarząd Dróg i Komunikacji w Tarnowie pracował nad dokumentacją dotyczącą planowanych tras. Kolejnym etapem będzie ustalenie szczegółowego harmonogramu, który określi terminy rozpoczęcia robót.
Źródło: polskalokalna.pl, tarnow.pl, ezamowienia.gov.pl
